AEROSIL在有機(jī)硅膠粘劑和密封膠的應(yīng)用

1.AEROSIL在有機(jī)硅膠粘劑和密封膠的應(yīng)用-硅酮粘合劑和密封劑

AEROSIL?氣相法二氧化硅在粘合劑和密封劑行業(yè)的*主要應(yīng)用之一是作為改善硅酮密封劑機(jī)械性能的活性補(bǔ)強(qiáng)填料。

如果沒有AEROSIL?氣相法二氧化硅，硅酮密封劑就不可能有合適的機(jī)械性能，也就不可能在相似物質(zhì)和不同物質(zhì)之間起到防水、耐久的作用。AEROSIL?氣相法二氧化硅還成功用于透明硅橡膠密封劑，對浴盆周圍和淋浴隔間進(jìn)行防水。

2.AEROSIL在有機(jī)硅膠粘劑和密封膠的應(yīng)用-汽車行業(yè)中的粘合劑和密封劑

在現(xiàn)代汽車行業(yè)中，粘合是具有發(fā)展前景的技術(shù)。在車輛的制造過程中，量身定制的粘合體系幾乎用于各個方面。自20世紀(jì)90年代以來，用于車身的結(jié)構(gòu)粘合劑的使用量穩(wěn)定增長，并提供了傳統(tǒng)粘合技術(shù)（例如點(diǎn)焊）所不具備的以下優(yōu)勢：

AEROSIL在有機(jī)硅膠粘劑和密封膠的應(yīng)用-粘合劑的應(yīng)用（陶氏歐洲股份有限公司/瑞士）

• 有助于鋼鐵、鋁、鎂和塑料等不同材料之間的粘合
• 有助于輕質(zhì)設(shè)計(jì)的部件，例如粘合的車頂模塊
• 改善機(jī)械強(qiáng)度
• 對材料沒有熱影響
• 無負(fù)載峰值的低壓復(fù)合材料結(jié)構(gòu)
• 有助于難以觸及的部件

同時，許多車身是由環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)粘合劑經(jīng)熔焊粘結(jié)的。粘合劑完全固化后，使用點(diǎn)焊固定附加部件。

3.AEROSIL在有機(jī)硅膠粘劑和密封膠的應(yīng)用-飛機(jī)制造工業(yè)中的粘合劑和密封劑

AEROSIL在有機(jī)硅膠粘劑和密封膠的應(yīng)用-AEROSIL?氣相法二氧化硅用于專門膠接與密封駕駛員座艙，燃燒箱與壓機(jī)艙的膠粘劑與密封膠。

加入了AEROSIL?氣相法二氧化硅的粘合劑和密封劑被用于飛機(jī)駕駛員座艙、燃料罐以及加壓駕駛艙的粘合與密封。在一些重要的應(yīng)用案例中，要求粘合劑和密封劑可為飛機(jī)駕駛員座艙、燃料罐、加壓駕駛艙以及嵌入電子元件進(jìn)行粘合與密封。

這些系統(tǒng)所要求的特性常常使用標(biāo)準(zhǔn)測試法進(jìn)行確定，其中有些測試法來自**領(lǐng)域。業(yè)界采用廣泛的測試標(biāo)準(zhǔn)，例如美國試驗(yàn)材料學(xué)會（ASTM）或美國保險商實(shí)驗(yàn)所（UL）標(biāo)準(zhǔn)。

以環(huán)氧樹脂、丙烯酸酯、硅酮和聚硫化物為基礎(chǔ)的粘合劑和密封劑被用于密封駕駛員座艙和窗玻璃。粘合劑必須能夠忍耐高壓差和溫度變化，也必須具有抗強(qiáng)紫外線的性能。密封劑被用于密封接縫或整個燃料罐的內(nèi)壁。